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雪铁龙忍不住了 这豪车曾卖60万如今不到20万

中大型豪车市场几乎被三巨头BBA占据,不少车企都在这个领域埋头“苦练”想瓜分一席之地,它们纷纷推出自家版旗舰型车来挑战BBA。

像凯迪拉克的CT6,林肯大陆以及福特金牛座这些车型的表现也是相当不错。

那今天要说的是一款法系总统级座驾-雪铁龙C6。它曾经是多位国家元首的座驾,因为这个“官车光环”,雪铁龙C6曾经的进口售价高达60多万,只不过它现在的大部分车型被车友们遗忘了。

如今雪铁龙C6售价已经下降到18.99万-27.99万,拥有C级车的品级和尺寸,却按着B级车的售价来卖,把对手锁定在迈腾、帕萨特上,乍眼一看有不小的优势。

外观上雪铁龙C6依旧沿用了庄重神秘的风格,科技感很强像“外星人”。

前脸采用新一代的“整合式”设计,横向贯穿的进气格栅与前大灯融为一体,横向拉宽视觉,感觉车子更加宽大。其中镀铬双人字标志成为前脸的视觉焦点。

LED日间行车灯采用断点式设计,有车友说它是“天使翼”造型也不假,两侧上扬的造型凸显优雅感。车头45度处,采用了“大切角”设计,这种设计可以有效避免窄位挪车的时候前杠被剐蹭。

侧面车身线条非常优雅,5米长的车身配合低矮修长的造型,显得很有气场,2.9米的轴距更是碾压了对手,高配车型的轮毂采用18寸双色钻石切割设计。

尾部算是雪铁龙C4的“放大版”,尾灯造型和车头相呼应,夜晚车灯亮起具有很高的辨识度,单边双出的排气筒采用了镀铬装饰,C5的双曲面后风挡延用在C6上,只是弧度进行了收敛,不过这个独有的设计还是彰显了贵族气质。

内饰方面,雪铁龙C6设计风格以大气豪华为主,中控区采用对称式设计而且很多位置都有箱包的设计理念,顶配车型采用Nappa头层小牛皮进行包裹,手感非常好,其他配置的车型也是能不用塑料的地方就不用塑料。前后座椅配备了按摩功能,仪表盘采用大尺寸的液晶屏,搭配中控区12.3英寸的多媒体屏,逼格提升不少。档把的造型臃肿不够精神,而且蛇形排挡设计卡位不是很清晰,使用体验有些欠缺。

动力上搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,全系匹配6AT变速箱。1.8T发动机最大功率204马力,峰值扭矩280Nm,但是在全民2.0T的时代,1.8T的动力表现有些不够看,百公里加速需9.5秒。

对于雪铁龙C6的销量,车哥其实并不看好,这不是说这款车本身不好,而是B+级车型的市场现在还剩下多少,上有豪华车型下有火爆的SUV市场,排挤掉之后市场所剩无几,能留给雪铁龙C6的空间还能剩多少呢?

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