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车上这么好用的功能 被你闲置太亏了

买车时总是功能越多越好,而车到手了也就用用、大灯、雨刷、空调、听听音乐!其他的一些科技功能自己也懒得去摸索,相信这样的车主不在少数。就比如“定速巡航”这个功能,摆现在来说,也算近乎普及了,但是平时去用它的车主却很少。

定速巡航;(CRUISE CONTROL SYSTEM)简称CCS,简单的理解,就是给车子设置一个速度值,驾驶员只需掌握方向,车辆根据车速自动加减油门,保持设定车速行驶。使用定速巡航,不但可以使双脚得到放松,还可以起到节省燃油的目的。

定速巡航系统,一般在车速高于30km/h以上才会生效。现在的新车主要以多功能方向盘按键的控制方式出现,RES+是增速键,SET-是减速键。

需要注意的是;当按下定速巡航按键后,仪表盘会出现相应的标识,此时的定速巡航系统是保持待命状态。如果想要在60km/h的车速巡航,先要将车速保持在60km/h左右,然后按下或拨动 SET- 键,就完成了巡航操作,需要增减速度可以再继续微调按键。当踩下离合踏板,刹车踏板或踩下油门踏板后,定速巡航结束返回待命状态。需要继续使用再按 SET- 就可以继续巡航,不使用时则要及时关闭定速巡航系统,仪表盘的标识也将消失。

使用定速巡航的注意事项;

1、这么好用的功能,使用起来也不能掉以轻心。如果是手动档车型,首先要在续航之前将车速提升至理想车速,选择合适的档位,因为,定数巡航能自动给油,但是不能自动换挡,要是有这功能那谁还去买自动挡。万一疏忽了,挂个三挡定速100km/h后果我就不说了。

2、定速巡航适合在高速车少的路段使用。雨雪天气、山路、市区都要禁止使用。定速巡航目前的智能水平,还没有具备自动减速的功能。在一些陡坡或下坡,车辆依然是按照这个车速给油,上坡时为了达到设定车速必定加大油门,下坡时也不能控制车速。所以,这些情况下都要关闭定速巡航。

3、慎用”RESUME”,有些巡航系统带有一键恢复功能,即在踩下刹车后车速下降,此时使用一键恢复巡航,由于和设定车速相差较大,巡航系统势必会猛加油门提升车速,车辆很容易失控。有些车会智能一些会在车速达到预设车速,再启动巡航比较靠谱些。

如果条件允许,也可以选择自适应巡航系统,会比定速巡航智能不少。它可以通过车距传感器的反馈信号,自动执行适当的制动,和降低发动机输出,根据前车速智能判断加速减速。使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

根据车型不同,文中的控制方式,可能不适合你的车型,具体可以参考车辆使用手册。

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